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야너두
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광고등 문의 : barum0902@naver.com
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욕 하려다 미친 ㅁㅁㅁ소리나옴 렉서스 ES300h 이그제큐티브 주행리뷰
이제는 제네시스 보다 저렴해진 ES300h
연비좋은 하이브리드 승차감은 과연 어떨까?
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차에 돈 지랄 아니 돈 쓰는게 취미인 재훈이형이 정착한 차량용품 00:00 이 때 아차 싶더라고 00:48 첫 번째 타이어왁스 05:09 사용 전 후비교 05:12 두 번째 간편부착 커튼 08:13 세 번째 멀티 컵홀더 10:21 네 번째 경고득없는 독일 워셔액 15:02 다섯 번째 막 쓰는 극세사 걸레 16:13 재훈이형의 힘든시절? 및 마무리인사
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추후에 기회되시면 그랑 콜레오스 시승기 부탁드려요
중고로 사주신거?
디젤 6기통 그르렁거리는거 너무 조아 ㅜㅜ
오조사마ㅋㅋ 중독성 있네여
전 세계에서 유일하게 대한민국에서만 까이는 아우디. 까는 사람들중 절반은 카푸어, 차알못. 답없는 조선인들.
형 현기가 그렇게 싫어요??
형님 아우디에 크루젠이 왠말입니까...ㅠㅠ
디젤 가솔린은 바꾸면 안될듯 ㅋㅋ 차좀 아는 주유소 직원이 바쁘면 실수 할수 있을듯 ㅋㅋ
주인장님 is 시리즈나 rc/lc 좋아하실거 같은데..ㅋㅋ
이제.와이프님도 현기 블랙리스트 추가요~
도요타, 렉서스 승차감 좋다고 하는데, 하체와 상체 사이 하드 포인트들에 부싱 소위 때려박아서 만든 승차감 일 뿐이죠. gimmicky 하다고 생각합니다. 개인적으로, 렉서스, 도요타 하체에 부싱 박아논 것 본 이후로는 렉서스, 토요타는 전혀 고려하지 않는 1인입니다.
미스크.. 안 더우세요?
미국서 es300h 4만달러 정도면 삼.. 중고로도 가격 나쁘지 않고 연식에 따라 다르지만 1만 달러에서 3만 달러 까지 다양함 연식 마일에 따라 다르지만 19년식 이후로는 가장 크게 바뀐게 실내에서 크루즈 키는거 스티어링윌에 붙인거 예전에는 크루즈 조작 레버 컬럼식 기어처럼 한개 더 달려서 귀찮고 불편 했는데 이제 버튼식 이라 편함 손 별로 안움직여도 되고 .
두분의 케미가 너무 좋습니다. 자극적이지 않고 적당하게 비교하면서 리뷰해시네요!!! 잘 보고있습니다. ^^ ❤❤❤
페리전 bmw같은 사골 폭스바겐같은 저 구닥다리 실내를 어떻게 7천주고 사야되노;;; 5천도 아깝다...
9인승은 완전 오바다! 시트 비용 받아 먹을라고 ..
고급 디젤차만큼 편한게 없죠. 저는 중급? X6 30d 데일리로 타지만 고급유 신경 안쓰고 주유소 자주안가고 전기차처럼 충전스트레스없고. 가장좋은거 시끄럽다? 노우 전혀요.
일본제조업 회사 제조업장비설계 11년차입니다. 제조업 자동기계는 중에서 30년 더된 기계인데 요즘만든 기계보다 캠이 많이들어가고 잘돌아갑니다. 도요타하브엔진처럼 모든 기계에 캠하나는 진심인 니폰.. 참고로 일본회사지만 회사차는 4대 전부 현대차입니다.
이거 신형으로 나왓을땐 진짜 심심하게 조용하다 싶었는데 지금 생각해보니까 이만한게 있나 싶네요
이트론이랑 레인지로버 둘 중에 레인지로버가 승차감이 더 좋다는건 아는데, 둘이 승차감 차이가 큰가요? 궁금합니다ㅎㅎ
제 기준으로는 일반도로에서는 거의 비슷합니다 스포츠모드에서 스포츠성은 이트론이 더 좋은느낌입니다 약갼 큰요철이나 비포장도로 방지턱같은 부분은 레인지로버가 훨씬좋습니다
이 컨셉 ㅈㄴ 웃긴데요 ㅋㅋ
항구쿠에소 도쿠사무사가 인기 마누아도 나누운 레쿠소스가 도 조아
야너두 개그채널이었어?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
레인지로버보다 좋은가요?
레인지로버 별루임. 신모델 타봤는데 미션충격에 엔진힘을 받질 못함
실내도 저렇게 하는건 할 수 있는데 일부러 안하는거죠?
사골이긴한데 실차타보면 고급감 인체공학 아주좋아요.
실제로 보면 좋은데 고급지고 단정해서
15:28 E세그먼트 세단과 풀사이즈 MPV와 연비비교를 하고 있으시네요. 그리고 거기다가 주행품질까지 비교하고 있으시네요. 캠리 하이브리드와 그렌저 하이브리드를 비교해야 적절한 비교가 되는겁니다. 렉서스ES와 비교하려면 G80과 주행품질을 비교하시고, 한국에서의 A/S는 어떤브랜드가 유리한지, 거주지에 따라서는 렉서스 A/S가 불편한 시골 거주자도 있다는 사실을 상기 시켜 드립니다. 물론 저도 렉서스 ES 300h 매우 좋아하고 사고 싶지만 경제력이 부족하여 못 살뿐입니다. 또한 시골지역은 아니지만 렉서스는 하이테크 정비 좀 받으려면 무려 30분정도는 가야 하는 불편함도 있는데, 기아차는 딸랑 5분거리네요.
개법으로 억지 혜택만들어주고, 차는 개 ㅈ같이 만들고ㅋㅋㅋ
렉서스 토요타 차키디자이너 … 하아…
여자 친구랑 하면서 아닌 척, 모르는 척 하는 것보다 와이프랑 재밌게 떠드는 게 새로운 재미네요. 예전에 혼자서 가슴이 웅장해질 때랑 또다른 느낌이네요. ㅋㅋ. 채널 발각되고 질 넘기셨나 봐요. ㅋㅋ. 아무래도 수익도 퐁퐁이 짤로? ㅋㅋ
3:10 안드로이드 오토는 유선으로 가능합니다!
경차는 2014년형 모닝 터보 모델이 진짜 좋습니다 승차감 좋고 140까지 쭉쭉 나가고..
제가 야너두 즐겨보는 편인데, 형수님이랑 하루종일 대화해도 질리지 않을 것 같네요.ㅋㅋㅋ😅 가끔씩 형수님도 험한말을 하시는것 같은데.ㅋ좋아요.
렉서스 가격이 오르는거보다 현기 오르는 속도 엄청나서.. 렉서스가 가성비로 보이는 상황이 오고 있네요..
내년에 구입예정입니다 딥블루이그젝😊
E클보다 승차감이 낫나요?
이그제큐티브 는 E300 AMG Line보다 좋습니다
この車は効率がとても良いです。😂 자동차 개그전문 채널, 야너두…..😅
10년 뒤에 감가 오지게 돼서 만나쟈 하트❤
하이브리드 구조상 직병렬처럼 엔진 가동중에 최대 출력을 제외하곤 모든 상황에 배터리를 충전하는 방식이 아니긴 하지만, 병렬구조도 설때만 충전이 아니라 최대 출력이 필요한 상황을 제외하고는 주행 중 충전은 가능합니다. 다만 직병렬에 비해 효율이 떨어질뿐이죠. 추가로 명칭이 기억안나 책 찾아보니 형이 말한건 플라이휠에 모터가 물려있어 EV구동만은 불가능한 FMED 방식이고, 현기는 클러치랑 변속기 사이에 모터가 물려 엔진과 모터가 따로 작동 되기에 EV구동이 가능한 TMED 방식입니다.
형님 룸미러에 없어져가고있는 머리숱이 보입니다. 😂
옛날에 봉고차는 뒤로보게 만들어져있는데 돈이 문제는 아닌데 ㅋㅋㅋ
3.5t-gdi가 나왔으면 최고였을듯
퐁형!! ❤ 항상 응원해!! ❤
현기 협찬을 못받는 이유.. 근데 현기는 껍데기랑 옵션만 잘넣고 신경쓰고 눈에 보이지 않는 쪽을 신경안쓰는게 너무 티가 나서 정이 안가는 것 같아요. 차를 잘 모르고 하는 사람들은 그냥 옵션 좋고 편한거 좋아하겠지만 좀만 알아도 정을 줄 수가 없죠
Es를 많이 볼아본 느낌은 정말 편하다. 이게 끝. 편한만큼 너무 재미 없어요. 완전 할아버지차 같은 느낌 드라이브의 재미는 전혀 느끼지 못하는 그런 그런 느낌이었어요
승차감 시트착좌감 연비 모두 너무 좋으나 심심합니다
잼없다 이제. 식상하네
아쥰마 팔자걸음
마스크좀... 솔님 본받기를...
에반게리온 듀엣 부탁드립니다.
Es300h 6세대 2014년식을 운행중입니다. 약간 올드한 센터페시아 디자인 취향이라 만족하며 탑니다. 신형시승해봐도 꿀릴꺼 없는데 연비는 신형이 좋더군요. RX450H 시승헸는데 연비와 승차감 등 넘 좋더군요.
채널 컨셉을 수요에 맞게 정확하게 잘 잡으신 것 같습니다